我很难确切的向你描述坐在巨蜥上的感觉，在小梅的背上待了十秒之后，我的语言系统就被大脑强制关停，用来分出更多的资源给我的身体保持那可悲的平衡。 再过了一分钟，也许几分钟，总之在那之后, 我就连思考能力也开始衰退，你没有办法在那样的环境里通过理智来判断和总结自己的动作是否合适，一切都只能交给感觉和运气。 对，运气，某个姿势更舒服一些，某个姿势更痛苦一些，而决定它们的就是运气。真不敢相信这是我说出来的话。 以上内容是起司在向别人描述他第一次骑乘洞穴巨蜥时所用的言语，而那些听他描述的人多半还会看到这位可以在邪神面前面色如常的法师露出惶恐的表情。 其实想想就会明白，当人骑在马背上的时候，所要经历的是来自前后上下的颠簸，换句话来说这时人是在一个平面内随着马蹄的动作做循环运动。 而这种状况到了巨蜥背上时，就会变成横向，虽然巨蜥的上下颠簸程度比马匹要小，可它扭动腰部时带来的晃动却丝毫不亚于马匹的震动。 这就好比有一只手握住了人的下半身，然后施加力量将人的上半身像投索一样三百六十度的横向甩动。而且别忘了，马鞍给予了骑者一个立足点，使得人实际上是可以站在马背上来减少颠簸对自己躯干及内脏的影响的。 显然巨蜥身上的鞍具为了保证骑者不被甩出去，牺牲掉了这种能力，以至于起司的屁股是牢牢坐在鞍具上的，他的身体在面对晃动时根本无从逃避。其实身体的异样尚能接受，但臀部的微小晃动到了头部就不是那么温和了。 “小梅，停下！停下！”可能起司唯一值得庆幸的是，胯下的巨蜥确实很温驯和友善，在他的喊叫中并没有受惊，而是缓缓放慢了脚步，甚至从墙壁上爬了下来。 “谢…谢谢。” 起司轻轻拍了拍这头白色巨蜥, 然后整个身子都压在了扶手上，他能感觉到自己的内脏和脑子都处于一种很奇妙的状态，那已经不能单纯的用不适来形容，它所带来的感觉已经超出了身体的警报范围，变的，嗯，奇妙。 所幸巨蜥的耐心很好，周围的隧道里也还算安静，这种如在子宫中的环境让起司的不适感没有再经受外部环境的加剧和刺激，逐渐的，逐渐的被他那经历过许多训练的身体快速适应与接纳。 “呼，不行。这样到不了目的地我就得死在半路。” 晃了晃脑袋，庆幸自己肚子里没有什么可以吐的东西。灰袍看了看四周，在墙壁不远处看到了散发着微光的行程标记。 这是万法在修建这些隧道时想到的办法，既然全路段照明不可能，不如就利用黑暗的特性，在隧道中每隔一段路程便安放一个散发着荧光的路牌。 令灰袍感到不可思议的是，短短几分或十几分种的时间, 他们就已经走完了总路程的十分之一，隧道的直线设计当然功不可没, 但巨蜥的速度也令人明白为何它们如此难以骑乘也没有遭到废弃。 但这还是无法说服起司捏着鼻子忍过接下来的路程, 所以他果断的打开了黎明之息，将光亮程度调到不至于刺激到小梅的程度。 柔和的日光在幽深的隧道中亮起，周围的石壁或许在开挖完成的早期还算规整，但这样的环境显然无法正常维护，隧道的岩壁上已经有了许多破损和生物痕迹。 值得庆幸的是，这些痕迹对于整个隧道的功能来说并不带有威胁性，只是洞窟生物给人的感觉总是带着一些怪异的，毕竟这里是另一个世界，日光外的世界。 “好了，我必须把这东西改造一下，至少让它不再把我的脑袋像打鸡蛋煳一样晃成一团。抱歉小梅，你要保持这个姿势一段时间，我的调整需要你。” 灰袍随身携带着的工具组件不多，不过多亏了草原之行，他在其中特意增加了可以对皮革制品进行加工的几件道具。 就着提灯的光亮，起司快速的改造着骑具，他的想法是在鞍跨的下方增加一个稳定装置，保持鞍具和巨蜥连接的同时让骑乘部位相对悬空来获得稳定。其实在里面增加避震用的金属制品会是个好主意，可现在没有材料。 “知道吗小梅，我曾经想过如果等我哪天不需要法师这层身份了，我应该去做些什么。或许木工和皮匠是不错的选择，哦，我想过去做马车工，改造那些轴承和车轮，它们简直就是灾难。当然，好的马车也需要好的道路来配合，或许等洛萨恢复了伯爵身份，他会允许我用他领地内的道路做实验？不，这不是个卑微的马车工该思考的事情，还是想想怎么把车轮弄得更圆比较好。还有轴承，轴承很重要…” 起司的自言自语在空旷幽暗的隧道中就像敲击者们拍打矿洞的岩壁一样令人感到不安，好在这里没有其他人，只有他和他的蜥蜴。 “哈，我就知道可以这样，这可难不倒