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第119章 你们是改车还是造飞机【第3更】(1 / 3)

萧宁这一套操作下来。

无非是想跟红牛先办事,后给钱。

这样一来,蜂鸟就抽不到红牛赞助的分成,并且萧宁还可以等10月份新锐榜结果出来拿了奖金再走。

如果必须得离开蜂鸟的话,这确实是一个最佳方案。

就如邹倚天所承诺的那样。

在他们确定合作事宜的第二天,奥地利红牛就找了一整个赛车专业团队直接从国外飞到了江城。

9月30日。

江城最大的一家改装厂内,来自红牛团队的外国改装工程师正在用英语和萧宁进行沟通。

在萧宁和专业团队进行协商与分析后,最终秋冥山挑战的可选方案有两种。

第一种,是使用改装动力总成的拉力赛车方案。

第二种,是对合适的民用车进行完全改装的方案。

就这次任务对于车辆的要求而言,选择对顶级拉力赛车进行改装的方案,明显是最好的。

不过这个方案存在一个比较致命的问题。

符合要求的相应的发动机、变速箱的改装零配件都是赛级的,龙国国内并没有生产制造这些东西的厂家,现在要搞,就必须从国外把这些东西搞进来。

就算大部分东西都有成品可以直接运输,但总有一部分东西是需要定制的。

根据红牛团队的推算,选择这个方案的话,真正能让符合要求的车出现在江城,至少也得五周时间,光是海关就得耽搁至少一周了。

这样的情况,和此前红牛龙国区副总裁邹倚天所说的半个月有所出入。

不过在得知这一情况后,萧宁心里倒也没有埋怨邹倚天的意思。

一方面是,邹倚天虽然是副总裁,但毕竟他这个位置对于一些情况的认知肯定是和专业人员有差距的。

另一方面是,除了这个用时较长的方案之外,还有第二种方案。

直接对民用车进行全方位的改装!

而第二种方案,时间甚至可以控制在十天之内。

当红牛的老外工程师把第二种方案的情况告知后,萧宁直接听得眼前一亮。

似乎是察觉到了萧宁的眼神变化,老外工程师忍不住开口补充道:“萧先生,恕我直言,作为一名专业人员,我不建议您采取第二种方案。”

“相比于成熟的拉力赛车改装体系,这种方案的弊端是安全性不可控。”

“这无疑让您本就风险极大的挑战风险加剧了。”

萧宁听到这些话,直接朝着老外笑了起来:“约翰先生,您多虑了。”

“如果是在正规拉力赛场赛道上,那么现代顶尖拉力赛车的安全可靠性无疑是非常高的,哪怕是在一百多甚至二百公里的时速下翻车,也可以靠着顶级防滚架和安全措施幸存。”

“但秋冥山那地方,大部分路段都是悬崖。”

“如果在这种地方有所闪失失误,无论是撞墙还是跃下山崖,拉力赛车和改装民用车的结果其实是一样的。”

“横竖都是个死。”

约翰听到萧宁语气随意地讲出这些话后,心中暗暗咂舌起来。

这个年轻人说话的语气,完全就是一副生死置之度外的模样啊!

这个世界上难道就没有值得他留恋的东西了吗?

虽然第一反应是想到这些,但其实约翰也能理解萧宁所说的情况。

为了评估车辆细节,红牛团队刚到江城就已经去秋冥山实地考察过了。

像这种纯粹的山地公路,不管你把安全措施做得多高,真不幸坠崖了,那就必不可能存在任何生还可能。

半个多小时后。

萧宁和红牛团队把赛车方案给敲定了下来。

直接就对民用车进行改装。

红牛团队开始在众多原型车中寻找最优选择时。

在一边旁听的萧宁听到首席工程师约翰跟另一位工程师的对话,突然来了灵感。

“约翰先生,按照您刚才所说的那些,是不是只要足够轻、轴距足够短的车,都可以作为改装选择?”

约翰点头:“确实如此,毕竟所谓的拉力赛车实际上以前几乎全都是民用两厢车改装的。”

“我们现在只要选择一辆合适的民用两厢车即可。”

萧宁紧跟着问道:“约翰先生,掀背版本的AE86这也算是两厢车吧?如果用这车改,你觉得可行吗?”

约翰微微皱眉:“AE86?”

“改

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