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第四百四十章 配套的各种子系统(1 / 4)

改型方案的大致思路,就说了整整一个下午,巴比奇非常的兴奋,一点都不感觉到疲惫,秦涛也非常的兴奋,毕竟对他来说,这也是一个全新的开始。 终于要干大的了! 以前的时候,都是小打小闹,现在要改造东方海上堵城号,那才是真正的大玩具! “各位,我们是不是要吃点东西?他们明州集团的伙食可相当不错。”武胜利开口了。 大家伙的肚子都饿了,刘老也饿了,看现在的情况,继续说到天亮都有可能,所以,还是先去吃饭。 “嗯,咱们第二设计处也有食堂。”秦涛点头:“而且,因为有不少老毛子,咱们还专门请了个老毛子的厨师,大家打算吃什么口味的?” “什么都行,能吃饱就行。”刘老说道:“吃了之后,咱们接着讨论,下面该什么话题了?” “接下来要说的,就是需要咱们上级部门协调的东西了。”秦涛说道。 “好,只要是为了这艘军舰的,要什么,咱们就提供什么!”刘老很大度。 “首先是…” 秦涛的话被武胜利给打断了:“首先是吃饭。” “好,吃饭。”秦涛点头:“咱们先去吃点东西,回来再说。” 刘老看了看四周:“秦涛同志啊,能不能辛苦一下食堂的同志,把饭给咱们送过来?” 对刘老来说,今天是非常重要的,他甚至连吃饭的时间都不想浪费。 “好,正阳,去安排食堂的同志给咱们送饭!” 安排去忙活了,秦涛喝了几口茶水,继续说了起来。 “首先,第一的问题就是舰载机。” 航母只是一个舰载机的起降平台,对它来说,威力大小就看舰载机。 “嗯,舰载机,我听老武汇报过,对咱们来说,目前最合适的选择就是歼-11的改款。”刘老说道。 国内自研的现代化战机是歼十,但是由于机腹进气,前起落架无法和机身的受力结构连接,而且还是单发,所以注定是无缘上舰了,另一款,就是苏-27的国产化型号,在空军那里叫做歼-11,代号也是十一号工程。 这款飞机的改款苏-33,目前就在库兹涅左夫号上服役,老毛子在困难的情况下,还是生产了一批这种型号的舰载机,足以说明它是最合适的了。 加上秦涛以前也曾经帮忙弄来过T-10K,这个项目已经算开始了。 “目前我们的歼-11,就是在组装老毛子提供技术的苏-27SK。”秦涛说道:“这个项目协议里,是不许咱们自己改进的,所以,咱们最好换个名字。” “换个名字的话,应该轮到歼-14了吧?”在场的一名领导开口说道。 国内的战斗机,都是用歼来开头的,按照惯例,把前面的几个型号直接给跳过了,直接从歼五开始。(这个惯例,也是体现了咱们国内的哲学思维。) 从歼五开始,一直到了歼八,歼九缺失了。 歼九其实曾经存在过,这是一个典型的人有多大胆,地有多大产的项目。在当时,追求的是高空高速,所以这款飞机要求双28,也就是高度两万八,速度2.8马赫,这种严重超脱国内工业基础的计划是不可能成功的,哪怕是后来降低到了双26,也不是国内能承受的。 和歼九并行的是歼八,就是将歼七拉长,塞进去双发,以国内的基础,只能搞出这种来,歼九最终无疾而终。 至于歼-12,这个项目更有趣,它的定位是空中李向阳,飞机小巧,也不装什么航电设备,搞的就是空中打游击,由于严重地和现实脱节,这个项目也下马了。 歼-13的话,这个项目是和歼十竞争的产品,为了搞三代战斗机,601所设计出来了歼-13,活脱脱的一个国产的F-16,611所设计出来了鸭式布局的飞机,最终611所获胜,进入研发阶段,并且最终走到了成熟的一天。 (相关的具体情况,欢迎各位大大欣赏拙作《大国航空》)。 所以,现在轮到歼-14了。 秦涛赶紧摇头:“这个不好。” “不好?哪里不好了?是称呼不好听吗?”有人问道。 秦涛有些不方便解释。 从后世来看,有歼-15,歼-16,然后跳过了17、18、19,直接到了20,那么,前面的歼-14呢?这个型号是不是也跳过了? 秦涛不知道,反正海军的舰载机就是歼-15,他可不想改个编号。 而且说起来,就是要死要死的,还真是不好听。 但是不能说这个理由啊! “不是不好,是咱们海军的小项目,不值得大张旗鼓,不,是鸠占鹊巢,这个14的编号,给空军那边预留着,万一他们要用呢,咱们直接用15的编号。” 还是嫌不好听! 不过,在场的基本上都是海军的人,听到秦涛这样的建议,当然都点头了。 “没错,咱们给空军一个预留的编号,省得说咱们鸠占鹊巢,就用歼-15!” “除了有战斗机之外,还得有直升机,尤其是舰载预警机。”秦涛说道:“由于是滑跃起飞,类似于E-2那样的固定翼预警机就算是能起飞,也不是我们立刻就能研发出来的,所以,我们暂时得使用舰载预警直升机,这里面有两种方式。” 其实,秦涛是造船的,只管造了军舰就行,上面的舰载机是属于航空部门的,但是,现在的他更像是这个系统的总工程师一样,他必须要操一些心。 一切都是为了祖国! “英国人的海王预警机,是在侧面挂了一个大圆球,这种方式会对直升机的配平产生很大的影响。老毛子的卡-31,用的是一个平板,挂在肚子下面旋转,这种方式的缺

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