到了歼三十一A项目，秦涛非常重视。 王进宝满脸兴奋地给秦涛介绍：“秦总，经过我们的多方联系，终于找到了国内专门搞飞机复合材料刹车片的生产厂，我们利用他们生产的材料作为离合器，经过试验，可以满足十次左右的使用寿命！” 对于一架飞机来说，算上起降，五次就得更换离合器，绝对是不能忍受的，但是，对于研发人员来说，这已经是一个巨大的突破了！ 毕竟以前他们根本就无法解决这个问题，一次都不成，每次结合分离，几乎都是瞬间烧毁的。 秦涛点头：“接下来，是优化你们的控制程序，结合分离更加柔顺平滑一些，可以让寿命提高到二十次左右。然后就是等待国内摩擦材料的继续突破了。” 当初看到法国人的幻影2000不用放减速伞，直接刹停，国内受到了很大的刺激，开始搞起来了复合材料刹车片，现在，飞机上是否能用还不知道，至少给己方提供了一个方便。 当然了，没有最好，只有更好，他们还有很大的发展空间。 “现在，这些项目都搞出来了，也就意味着我们能和涡扇十五发动机匹配了。”秦涛说道：“这还真是个好消息，接下来，我们需要对外公开展示我们这套垂直起降动力系统了！” 在弯板机的项目上，秦涛很谨慎，执行严格的保密措施，怕被别人给学去了，而在垂直起降动力上，他要对外公开展示，这当然是为了歼三十一A摇旗呐喊，争取获得更多的用户投资啊。 “当然可以，接下来，我们这个项目可以放到航空动力研究所，他们那里有专门的试车台，也有涡扇十五发动机，我们需要和他们进行匹配实验。” “当然可以。”秦涛点头：“这是一个阶段性的成果。” 对这个项目的进展，秦涛给与了高度肯定。 这个项目，也是有很多目的的，其中一个就是，走美国老的路，让美国老无路可走！ 大洋彼岸，X-32和X-35的研制进展，不知道怎么样了？ 秦涛有些好奇。 波音公司。 “这就是我们波音的速度！远远地把竞争对手甩在后面，就算是他们嘲笑我们的飞机是飞天蛤蟆，但是，我们绝对是首先上天的飞天蛤蟆！” 就在其他竞争对手还在进行细节设计的时候，波音公司的X-32已经建造出来了原型机！ 这有很多的原因，比如说，波音公司的这个项目，并不是全新打造的，在ASTOVL项目时的AVX-70，就已经给他们打下了铺垫，后来竞标的时候，只是将这个项目修改了一下而已。 所以，他们的进展最快。 现在，看着跑道上即将进行试飞的原型机，所有人的心中都很高兴。 试飞员拎着头盔，大步流星地走向了飞机，在无数人的瞩目中，飞机启动，滑跑，爬升。 第一次试飞，他们并没有使用高大上的垂直起降，而是像普通战斗机那样，进行滑行起飞，毕竟，他们的飞机出来了，但是普惠公司专门给这个项目研发的改进型发动机还没有出现，他们只能使用F-22战斗机上的F-119发动机，这种发动机的推力还不够，无法提供垂直起降需要的动力。 “它的滑跑距离怎么会那么长？”在场的一名空军军官皱起来了眉头。 “它的低空性能该不会和F4D一样差吧？” 很多人已经皱起来了眉头，而波音公司的人已经满头大汗了，飞天蛤蟆的第一个大问题，已经开始困扰他们了！ 飞天蛤蟆使用了无尾三角翼的结构，这是达索公司的拿手布局方案：在发动机不给力的情况下，这种布局可以获得不错的升力、爬升率、高速优势。 对于大嘴巴的飞天蛤蟆来说，这种布局可以弥补它的很多缺陷，而且，厚实的三角翼，也可以存放大量的燃料，计划中的九吨机内燃料，几乎都是在机翼里存放的。 这甚至导致了机翼无法折叠。 但是无尾三角翼的另一个麻烦已经出现了：低空性能差，起降特性差！ 这架原型机是第一个试飞的，已经暴露出来了它的巨大缺陷，哪怕就算是采用了先进的电传操作，也无法挽救本身的缺陷。 除非是改成鸭翼布局，或者是正常布局，不管哪种，都几乎意味着整个项目推倒重来！ 它的技术缺陷还不止这一个，到了以后，还会有更多的缺陷暴露出来。 时间已经到了95年12月，秦涛带着老婆孩子，返回了明州。 刚刚回来的第二天，秦涛就出席了核电站的开业仪式。 如果是常规的核电站，没有个三五年的建设，是绝对不可能投入商业运营的，多亏了眼前的这座核电站，是直接移植了计划中的核潜艇反应堆，一切总装几乎都是在工厂里进行的，然后直接用船只运输过来的。 核电站里旌旗招展，彩旗飘飘，秦涛也是非常的兴奋。 “这代表着一个新的时代已经拉开了帷幕！”秦涛站在话筒前面，看着无数的来宾，兴奋地说道：“我们的这款核电站，核反应堆的功率是150兆瓦，发电功率超过四十兆瓦，它将会让我们明州集团彻底实现用电上的自给自足，以后因为用电荒，很多地方可能会拉闸限电，但是我们不用担心，因为我们拥有自己的发电站！” 进入九十年代，各地的工业发展得越来越快，尤其是东南沿海城市，也带来了大量的用电需求，到了高负荷的时期，甚至会有拉闸限电的行为。 虽然明州集团到现在为止还没有被断电过，但是这不代表以后就不会，想想以后用上自己的电，不用担心停电的风险，而且，还不花钱！