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第083章 【航运初丁】(2 / 3)

码头,林志超前来参观‘福和行贸易’装船和发船。

李高福为林志超介绍合伙人和船东,道:“林生,这三位是我的合伙人黄廷贵、李福炳、杨志强.......这位是我们租赁船只的船东陈泽熙先生.......”他的语气很恭敬,但不再叫老板。

众人纷纷主动向林志超招呼,大家都没有想到,林志超居然会亲自前来;心里想到,李高福和林志超一定不是简简单单的关系。

林志超则谦虚的和每一位人交谈,话里话外也透露出他和李高福的关系匪浅。毕竟能亲自前来参观,便已经说明。

此时,码头正在繁忙的装货,装的正是李高福等人创立‘福和行’的货物——轮胎、汽油、水泥、化学品等,此批货物将运往鲁省的威海卫石岛。

本月初(11月),那边便传来消息,JF区专门开辟的一个贸易港口。

机会来临!

当然是李高福的机会!

而且可以说,李高福差不多是第一个吃螃蟹的人。

找了个机会,林志超颇有好感对陈泽熙说道:“陈生有几条船?”

陈泽熙马上谦虚的说道:“林生看得起在下了,我那里有几条船,就这一条1200吨的旧船。”

一条1200吨的旧船(30~40年龄),售价大概在70~80万港币;若是半岛战争开始,远东便会闹船荒,同样的一条船,可能价格就是100万。

林志超随后问道:“那陈生一定是一位老船东吧,我观你的船员质素比较好,一定是管理有方。”

实际上,他只是在‘拍马屁’而已,压根他看不出什么。

这个时候,陈泽熙便露出得意的表情,说道:“若说实力,我肯定在香港的船东算不上什么。但若说经验丰富,我觉得不会认输,我从15岁就开始行船.....最高的时候拥有两条船,只是后来RB人一来,结果什么也没有了......战后好不容易重新爬起来,自然是倍加努力。”

这时候,林志超听得很认真,一副谦逊的样子。

时机成熟,他拿出自己的名帖递上,并说道:“陈生,我对这个航运有些兴趣,要不我明天做东,我们坐下来聊聊。”

陈泽熙顿时恍然,感情这位巨富盯上了航运,随即接过名帖,又将自己的名帖递上。

“林生,行船风险着呢!”陈泽熙叹道。

“有思想准备,就是想多想陈生多讨教些,看看自己是不是这块料。”

“不敢当,林生既然想了解,我也不吝啬。”

“好好,我明天大同酒家摆宴,不知道陈生是否有时间?”

“一定到”

见林志超盯着船东聊,李高福等人自然也明白情况,没有进行打扰。

.......

一天后,李高福站着船头,眺望着大海。

既兴奋,又紧张!

他深感机会来之不易,特别是有准备的机会,所以在对林志超感恩的同时,他发誓一定要做好。

与此同时,他也明白林志超也会进入航运业,而自己算是一个先头部队;所以他必须亲力亲为,然后将一些经验积累下来,以报答林志超的扶持。

“高福兄,伱怎么想起亲自跟船的,找几个亲戚和信任的伙计,自己也不需要趟这个危险!”黄廷贵的声音,从后面传来。

李高福回过头,认真的说道:“我又不是你这样的少爷和富家子弟,机会只有这么一次,如果不好好珍惜,岂不是出头无望。倒是你,为什么同意跟船?”说完,好奇起来。

黄廷贵理所当然的说道:“我既然脱离家族事业,自然也不希望有一天长辈和哥哥们,看扁我、嘲笑我。所以,哪怕是赌上性命,我也要做好这件事。”

家家都有本难念的经!

大家族里的竞争,也是非常激烈的。

一时间,李高福和黄廷贵志同道合起来。

在这个年代,想赚钱本来就是要冒险,李高福清楚,自己表弟发迹,绝对也是一场风险,才拿到创业第一桶金。而如今,他直接有第一桶金,虽然是借的,但也是好很多。

不知不觉,李高福已经视林志超为崇拜的偶像,事事都在想如何学林志超,一步步抓住机遇。

聊了几句,李高福便精力亢奋的找上船长,他现在觉得自己是抱着任务来的——那就是学习航运,并结识关系网。

一旦表弟进入航运,他也能给予一些建议或者帮助,以报提拔之恩。

“刘船长,你一定跑过很多次北边吧?”李高福主动搭话道。

刘船长是一位粤籍船长,此时闻言,豪爽的说道:“李老板这次可

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