坦克长75炮射40型次口径钨芯穿甲弹的极限穿深。 炮塔侧装甲物理厚度150毫米，这是什么概念？ 脑袋里只剩下了“恐怖”这个词汇的党卫军车长甚至不敢去想，有些主动回避。 自己面前的这台俄国佬钢铁巨兽，光是炮塔侧装甲就都比己方引以为傲的虎式坦克正面厚。只可惜恐怖之上已经没有更加意义深刻的同类形容词汇，发自内心深处感到恐惧的党卫军车长只能这么形容。 炮塔简直是坚不可摧的？那么车体侧装甲呢？ 也许依旧是徒劳之举，但终归值得一试，毕竟这场近身突击战自打一开始就已经堵上了性命。 借着又挨了一炮的这么点功夫，全然不顾坦克时哪里中弹了的伊乌什金继续全速转动着炮塔方向机，同期配合伊乌什金的谢廖沙也继续在倒车中尝试最大限度地完成车体转向。 IS6在不断后退加大角度转向尝试正面迎敌，决不允许敌人用正面迎击自己情况出现的四号坦克，则油门踩死狂切内角不断朝着IS6的侧身继续突进。 如果从空中俯瞰战场，很容易就能发现实际上IS6的倒车转向加炮塔调转速度，在攻击指向上明显要比四号切侧身的速度稍快一些。 如果情况继续这样持续下去，马拉申科的旅级指挥车大概再需要六到八秒就能彻底将炮口对准目标。已经感受到胜利的天秤在愈发向着自己倾斜的马拉申科，正是打算用这种方式来最终结束战斗。