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第七章 左转还是左满舵我摊牌了(1 / 3)

十一月十三日,听说今天有一位大人物来到了边区。但这跟黄河没什么关系,他在忙着帮未来的空一师选拔人才。

本来这事根本轮不到他,但老总们直接把任务指派到了黄某人身上。

不过选拔的过程出奇的顺利,在六架喷火战斗机回到边区的两天后,七人便一起挑选出了三百名未来的空军种子。

如此高的效率,得益于我军的高瞻远瞩。

问:36年TG开局步兵用的什么学说。

错误答案:表面是人海突击学说,但心里向往的是优势火力学说,脑子里想的是机动作战,行动起来是决战计划学说。

真答案:老子全都会!任何一个旅级指挥员都能打满全场!

说个相对冷的知识,虽然我军跟其他强国的部队比起来起步较晚,但在军事理念的教育上绝对是紧跟时代浪潮。

边区的某个房间里,有着大量教学用的军事挂图,其中包含着战列舰、列车炮、坦克、探照灯、潜水艇、列克星敦号航空母舰。

这些图片颇为精美,甚至还有部分先进武器的剖面图,以及使用方法示意图。

我们的同志们,还想过成立海军的可能性,学习相关知识的指战员们居然还分成了战列舰派和航母派。

黄河就曾经有幸围观过他们的辩论会,只能说是非常精彩,外人绝对不敢相信这里是八路军的边区。

一方的观点类似于从空中发起进攻是小人行为,另一方的是大舰巨炮主义,认为舰队决战才是海军的本职。

陆军没搞好就想海军,并不意味着我们好高骛远。这种行为类似初出江湖的少侠内力不足,只能先练罗汉拳和达摩腿。

但提前看了决战紫禁之巅和独孤九剑,使得眼界上去了,以后走的路才可以更远。

三百名未来的空军种子,抗大出了一小部分,另外一部分来自边区的摩托学校。

这所学校成立于1937年6月,初衷是为了培养将来的装甲兵人才。

学员大多来自前线部队的连长、营长,甚至还有极少部分的团长和工业区的科长。

能进入这所学校的同志都有一定的文化基础,甚至还有高中毕业的知识分子。

在校学习期间,除了专业技术外大家还要恶补了数理化。在经过四年的学习后,他们已经成为了边区最了解机械的一波人。

在选拔人才时,老总们直接派了一批学员来参加测试。

看到他们的履历后,黄河甚至觉得有些可惜。

毕竟这些同志可是用土坦克进行过步坦协同演习,甚至还有一手只打履带不打发动机的绝活。

但经过进一步的了解后,他得知所谓的专业技术只是学开车。与其说是摩托学校,还不如叫边区驾校。

而且由于人多车少的原因,同志们每天只能练习几分钟。就这样那些卡车还经常发生故障,驾驶课活生生变成了修理课。

每辆车不知道拆了多少回,倒是把修理技术搞得很扎实。

与其在摩托学校里等待装甲力量就位,不如现场转职变成航空兵。

跨界这事上,没有人能比的上我军。你见过晕机的空军司令吗?你见过晕船的海军司令吗?

没错,我们这就有。刘萧二位大佬以前就是步兵出身,在部队有需要时挺身而出,接手了相对陌生的领域。

最重要的是,他们做得很好,而且非常能打。

选拔结束后便是教学环节,由于同志们的身体素质很好,并且都是有战斗经验,所以便略过了操练和体能训练。

战斗英雄们特地编了教材,在无线和地图阅读原理的初级讲座中介绍航空知识。这段过程需要半个月的时间,随后便是基本航空科目。

等这些学习完毕以后,100架斗士教练机便已经就位。

到时候压力会变的大一些,在驾驶那些双翼战斗机的同时,还要学习空气动力学、航空工程、初级导航、气象学、飞行程序和解读莫尔斯电码等课程。

值得一提的是,战斗英雄们在第一天就开始教导同志们,识别喷火战斗机驾驶舱的各类仪器。

她的驾驶舱内足足有63种仪器,学习门槛有点高。

哪怕是有着一百多个小时飞行时间的飞行员,刚坐进驾驶舱内,琳琅满目的仪表盘肯定会让他眼花缭乱。

就算是别国的飞行教官,也得花一段时间才能勉强记住这些仪表盘和操纵按钮所在的位置。

发生空战的时候,飞行员全部注意力都会集中在敌机以及周围的环境上。

如果看一眼敌机然后再低头寻找各种操纵按钮,或者是摸索查看某个仪表盘,这种行为简直就是上天送

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