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第496章 成功拿下,雄猫交付(1 / 3)

雄猫是诺斯罗普·格鲁曼公司的项目,这个对头曾经想和洛马合并,好悬被政府叫停,不然波音将会面对一个庞然大物。

即便有民用市场的补贴,他们也打不过这样一个强横的对手。

时至今日,F-14因为联盟的崩塌,被海军无情的抛弃,而他们同时代的F-18却演化为了超级大黄蜂。

有了新人忘旧人,二代机基础上升级的三代机,F-4(FV)S这个项目只是可惜,但被扫进垃圾堆并没错。

“如果我对它感兴趣呢?”

夏屿开口道。

“你感兴趣?”

杰森提高了音调。

“是的,这是获取一款重型变后掠翼战斗机代价最小的方案,在原型机的基础上再投入個几亿十几亿,它就可以量产并实战。”

夏屿解释道。

从零开始攒个项目,老家也不可能陪你瞎胡闹,但在吹过风洞的废案上推陈出新,这个既练手又省钱,没有比这个更好的选择了。

至于适配终极鬼怪的发动机,因为即便要量产,也就生产个十几架,双发换算下来二三十台航发。

专门设计一款并不划算,这点数量不用系统改进的F110-GE-400-Phantom,F110-GE-129这样的货架产品夏屿也能搞的到。

这款航发的最大推力没比老F110-GE-100提升多少,可零件数量足足少了40%到50%,对后勤很友好。

“类似Tac Air的老F-5升级成F-5AT这样的准三代机吗?可这点钱好像不太够啊!”

杰森咀嚼完对方的这番话后说道。

“那是贵公司,我组的团队研发的成本比较低。”

都说在镁国工作一星期能买新款IPhone,然而也就这些东西便宜了,涉及到人力服务和想吃的健康,这些都很烧钱的。

更不用说波音作为一家私企,盈利才是第一位,他们给海军、空军的合同价格也普遍偏高。

重启F-4(FV)S这个项目,夏屿有几亿十几亿就够了,换成波音50亿起步吧!

“这~~你说的对。”

杰森发现自己根本反驳不了,面对客户他可以说觉得贵是你的问题,但面对同行,还是省省吧,谁还不知道谁啊!

“作为斯贝鬼怪、海军鬼怪、浠腊现代化鬼怪的收藏者,我真的希望能看到终极鬼怪这个项目可以成功落地,并飞翔在阿菲卡的天空。”

夏屿诚恳的说道,并做出了承诺。

“希望杰森先生能够满足我这个心愿,到时候必有重谢。”

在他的计划中这个项目差不多八位数就能拿下,那么拿出七位数公关并不贵,现在就看对方能不能把握住了。

“既然夏洛克先生都这么说了,我不帮这个忙也说不过去了,我的心情和你是一样的,也想看到终极鬼怪升空的那天,在北美的天空不太可能,那么在阿菲卡也不错。”

在夏屿暗示有那个数后,杰森身体力行的展示了什么是识时务者为俊杰。

反正都是70年代废弃的方案了,千禧年之后连可变后掠翼技术都被淘汰了,能卖掉变现一部分资金。

他这都算立了大功,能合法拿一笔分成,为什么不干呢?

首席执行官能拿上千万的薪酬,像杰森这些下面的负责人每年也就过百万的收入,都不如夏屿和汤普森卖一架二手战斗机挣得多。

有资源有门路,打工的确没创业赚的多,有不为所动的,也有想找补一点回来的。

杰森这样的就是后者,但他只接有把握的活儿,和军方那些胆大妄为的人比起来,汤普森都算是好的,毕竟人家只想多要点折扣。

夏屿更是只要行个方便,CIA想说道说道的话他们自己都不干净。

…………

聊完了从客机的总装车间出来,三人分开各回各家,直到一个多月后杰森那边传回了消息。

“嗡~~”

菲舍尔号降落在伊利诺伊州的芝加哥,这座知名的内陆城市是波音总部的所在地。

夏屿这次来是谈合同的,虽然只是一个小单,但只要和钱相关,还有杰森这个内部人士的推动,办事效率一下快了起来。

他们从麦道老厂房的角落里翻出了F-4(FV)S的原型机,甚至还有架F-4M(FV)S的风洞模型。

嗯,当年老麦见海军软硬不吃,就想着忽悠瑛国人当小白鼠,让他们至少购买200架可变后掠翼的斯贝鬼怪,以此摊薄生产成本让海军动心。

瑛国人哪里会吃这套,他们有海鹞就足够了,可变后掠翼项目只在狂风上投了钱。

最终F-4M(FV)S只吹了风洞,一架原型机都没有。

不过1000万呢,波音把它的风洞模型也打包塞了进来。

集火防务反正用不上,但夏屿可以照样子改一架,把两个版本的终极鬼怪都收集齐了。

在合同上签完字,并付完尾款后,除了原型机和风洞模型外,他还得到装满大半个集装箱的纸质资料。

毕竟那会儿第三代计算机刚出来,硬盘的容量也很感人,纸质图纸

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