车，李孟羲都无奈了。
车哪弄，各处都缺，又产量忒低。至于木盆，则不缺。
关于麦芽糖的产量，李孟羲根据自己的知识推测，认为，一斤麦子，是无法产出超过一斤麦芽糖的。
原因是，生物课学过，种子发芽时，会消耗种子中储备的大量营养物质，这个营养物质，就是麦子中的淀粉。
生物学中的大量，指的是多大比例，是百分之五十？是百分之七十五？
不管多少，制作麦芽糖过程中，麦子大量物质消耗了，只有百分之五十，甚至只有百分之二十五的营养物质转化成了麦芽糖。
也就是说，按生物课学到的知识推算一下麦芽糖的产量，那么一斤麦子，得麦芽糖，最多四分之一斤。
别的用项暂且不管，现下紧迫的是，那个头部受重创昏迷不醒的可怜伤兵，他要全靠麦芽糖吊命。
麦芽糖的能量，与碳水食物比，不知谁能量更高一些。
假设，二者一样。
那么，一个成年人，一天最少需要吃两斤食物维持身体所需，那个昏迷伤兵，每天就需两斤麦芽糖。
根据麦子产糖比例最多四分之一算，每天要用八斤麦子来做麦芽糖才跟得上需要。
八斤麦子，按平铺薄撒的方法放在盆子里，怎么也得用三四个盆。
按盆的大小和板车空间来比较，一个板车，最多放下十三四个盆子。
也就是，就算现在腾出一辆板车，全力开工，那么，一辆车的产能，也就只能供应三个肠道受伤的伤兵的麦芽糖需要。
大战一起，开膛破肚的伤势岂少见？
一战下来，多几十个肠子被捅断的人都不稀奇。
供给这几十人，就得十几辆车来做麦芽糖。
车不够，哪里能奢侈的分的出十几辆来专门做糖。
做麦芽糖的人力占用很小，资源消耗也不多，唯一紧缺的，是生产场地，也就是板车，没有那么多板车去放湿麦子等麦子发芽。
在此难题突来的之时，李孟羲思路飞转。
得做抽屉。李孟羲心想。
就做一个跟抽屉一样的，一格一格的木架子，每一格的木板都可以抽出来，放上麦子，撒上水，再放进去。
等麦子发芽差不多了，再把木板抽出来开始做糖。
一个木架子，按板车的大小，也不用做多大多高，能有个三层，就是三倍的空间利用率，一辆车等于三辆车。
再者，根据实际情况，能做五六层不止。
一辆车，等于五六辆甚至更多辆车，这就完美的解决了生产麦芽糖对车辆占用的问题了。
得去木匠营，找鲁犁，做一个特种车辆，就叫抽屉车。
匠营，鲁犁正忙。
李孟羲跟鲁犁交代过，说鲁犁能把匠营管好就行，木工活可以不干。
鲁犁生性善良，热心助人，看谁忙，就去帮别人干活。
李孟羲来，拉着鲁犁去了一边，给鲁犁讲了一个奇怪的车辆构造。
讲了数遍，鲁犁没听明白。
没办法，李孟羲只得拿棍，在地上画了个简图，鲁犁这才大致听明白。
就一个架子，车板大小，车一般高低，中间架着几层木板，做糖饴的，麦没地儿放，背着不成，端着也不成，只有放车上拉着走才便利，可车不够，所以，得费事做这么一个架子，一个车才能抵五六辆车用。
第三百三十章 麦芽糖生产厢车