车头弄偏还不容易？
车头一偏，就撞河里去了！”
经李孟羲这么一说，张飞也意识到了问题，张飞瞅着光秃秃一熘到头的漫长渡桥，张飞皱着眉头在脑海中构想了一遍桥上攻守的场景，张飞想，假设是自己个守桥，敌军推着车攻来，老张如何应对……
不难应对，老张拿着丈八蛇矛就站在桥上，他过来一辆车给他挑河里一辆，过来一辆给他挑河里一辆。
张飞意识到若桥上没有左右遮拦，把攻方的车辆弄下桥去简单的很，同样，若自己是攻方，车辆也容易被别人弄下桥。
早前讨论出的完美战术，瞬间大有破绽了。
在张飞纠结着苦思对策之时，李孟羲拿出了随身携带的纸笔刷刷记了起来。
李孟羲发现了攻桥战术的大破绽，同时李孟羲意识到了一个问题，似乎是，越险的地方，越容易守。就比如说，桥上没有遮挡，很危险，没有遮挡于攻守双方都危险，攻方容易被挤到河里，守方也容易被挤到河里。
虽然说，没了遮挡，守方更危险了，守方守桥却更简单了。桥上有遮挡，守方没有落水的风险，同时，攻方的车也不会掉下桥去，桥上没有遮拦，守方虽是增加了落水的风险，但同时，可以轻易把攻方车辆弄下水。
李孟羲疑似发现了一个可通用的规律——越恶劣，越容易防守。雨天比晴天容易守，双方都饿肚子比双方都吃饱容易守，双方都军心不稳比双方都士气高昂容易守，可，这是为什么？
除战术本身，李孟羲反推出了军用桥造桥之法，从安全来说，渡桥最好是装上左右护栏，以免不小心落水，可从军事用途来讲，渡桥最好不装护栏，因为不装护栏的浮桥反而更好守。
李孟羲记录完毕，他好奇问张飞，“三将军，你说咱要是守桥，敌军拿刀车顶过来，咱用什么法子好把他车弄下去？”
张飞想了想，他想说，找两个力大之士搬着车轮就把车给他搬一边去了，随之张飞想到，不对，刀车无处施力，搬不了。
张飞又想了想，道，“拿俩大杠子，别住他车轮，给他别下去。”
李孟羲认真的记下，大杠子，别车轮】。
考虑到装备通用性，大杠子不是普通军备，急切间找不到大杠子，且大杠子不能杀人，桥上宽度就那么一点点，排头士卒拿上一两根大杠子，等于少了一部分战力，李孟羲又问张飞，若是用长槊代替杠子可不可行。
张飞皱眉想了好一会儿，迟疑道，“似是不太成，长槊怕经不住。最好用混铁枪。”
李孟羲生活和劳作经验极少，他连怎么把车别住都不知道，但无妨，张飞知道。
既然张飞说得用混铁枪，那就用混铁枪。
守桥一方的军备变了，守桥一方不再是全员重甲斧/锤盾兵了，为把敌军的车辆别下去，前排士卒得配那么几杆混铁枪，可混铁枪这玩意儿不是一般沉，得勇武过人的勐士才用的了。所以，于守桥战，该有那么几个铁枪士专门一夫当关万夫莫开专门负责挑车。这种铁枪挑车士，就叫铁枪士】好了。
再扩展到军备方面，李孟羲意识到，混铁枪这东西，他除了是枪，还是一根铁棍，铁棍有特殊的不可替代的工具作用，所以，在军备之中，该常备那么一些混铁钢枪。再往细处考虑，既然混铁枪更多的是用作工具，那，混铁枪用作工具的场景，又是哪些？挑刀车是一个，支千斤闸会是一个？如果要支千斤闸，那混铁枪该带两个小支，就跟晾衣服杈子一样，只有这样才方便把千斤闸支住。
再扩展到军械方面，既然在无遮挡的渡桥上车辆容易被对方别到桥下，那么在攻桥之时，车辆就该专门加强防护，专门做的让对方无从下手，让对方没办法别车。
李孟羲跟张飞商议片刻，询问了张飞意见之后，李孟羲把攻桥车辆改进了，改进成前边有挡板遮挡的形状，挡板把车的轮子完全挡住了，跟公交车一样方方方正正的。这样的有防护的车辆，于敌军看来，就是一个木箱子，就算想别车，也找不到下手的地方。
再反过来考量，若是，我方守桥，敌军用了这么一辆跟箱子一样的车过来，我方又该如何反制？
李孟羲生活经验不足，想不到想法，问张飞，张飞一下就给出方法了。
张飞说，用绳子，绳子撒到地上，等他车压过去，绳子就跑到他车下边了，然后，再把绳子挑起来，一拽，就把他车给拽的吊起来了。
李孟羲都听乐了，这方法跟逮野兽的陷阱一样，逮野猪也是，野猪踩到绳子，被绳子吊起来。好家伙，这方法还能用到作战啊，绳子能把刀车给吊起来。
这是张飞说的第一个方法。
张飞第二个方法是，用杠子横在地上，他车只要压过杠子，必然会车头翘起来一点，在他车头翘起来之时，趁机把混铁枪别进去。
第三个方法，张飞说用门板，把门板斜着支着放到地上，他车过来上了斜坡，底全露出了，这时想把他整翻还不容易？
绳子好弄，木杠也好弄，可这个门板就有点大了，门板得早早配备才能在关键时刻及时发挥用处。鉴于，门板普遍比较小，而敌方车辆普遍较大，小小的门板不堪