车门自动关了过来，网友们在看到这个功能后也是议论纷纷。
“这深蓝集团还真是细节狂魔啊，把每个细节都做得尽善尽美，怪不得主持人说动力系统不是卖点。”
“就这么一个功能足够我装一波13的了，就算劳斯莱斯也没这个功能。”
“深蓝集团这是要把细节做到极致的节奏吗？”
“你说其他车企怎么没有想到这个功能呢？”
“这个问题问得非常好，不过我也不知道。”
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“我们为GLS2013的四个车门都配备了这个功能，并且在相应的位置上都安装了关门按钮，所以大家在上车无须手动关门，除此以外我们还为四个车门配备了电吸装置，包括后备厢的门也配备这些功能，所以大家不用担心门关不紧的问题。
电吸门这个东西也不是什么新鲜玩意了，所以我就不在这里多做介绍了。
在我上车之前我就给大家介绍过，GLS2013是一辆5门七座的车，为了给乘客带来更好的乘坐体验，七个座椅全部采用真皮材质，七个座椅全部配备通风加热以及按摩功能。
除此以外我们的副驾驶和中排座位还支持零重力座椅模式。
零重力座椅参考人体工程学理论，通过减少重力集中的方法，提升乘客的舒适性。由于人的脊椎呈S形弯曲，因此在乘坐普通座椅时，压力会集中在臀部和大腿根部，很容易造成疲惫的状态...”农世云说到这里的时候大荧幕上出现了零重力座椅的相关宣传动画。
“这工功能就是劳斯莱斯宾利都没有的功能啊，如果我是老板我也买这一辆车，司机开车的时候可以好好休息下。”
“我敢说发布会结束以后肯定会有很多老板冲着这个功能购买深蓝汽车的。”
“都说奥迪汽车的内饰是最好的，在看过深蓝汽车内饰以后，我觉得奥迪的内饰就是弟弟。”
“大家都说隔行如隔山，一般跨界造出来的东西都不好，深蓝集团还真是个怪物公司，他们不管做哪个行业都牛逼。”
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“大家是不是觉得坐在我们的太空座椅上一定很享受，如果你的这个时候再给你来上一瓶冰冻饮料，再来一个22寸大屏幕看电影是不是更爽？”农世云微微一笑道。
农世云说着打开汽车中央手扶箱从手扶箱里拿出一瓶易拉罐装的可乐。
“我们在中央手扶箱上为大家配备了一个8.8升的冰箱，另外我们在前排座椅上设计了一个扣件，用户可以选配件22寸大屏幕安装在前排座椅扣件上，我们这款屏幕仅仅只有屏幕不包含主机和电池，一切数据全部通过的冲浪板接口来传输，算力方面则是由车机主控设备来提供。
这也就意味着我们这块屏幕厚度十分的薄，我们这块屏幕的厚度仅仅只有4毫米而已。
大家应该知道汽车上各项功能都是由我们的车机主控来控制的。
这也意味着GLS2013对算力要求极为高，为了满足GLS2013各种各样的需求，我们为GLS2013配备一颗鲸吞CPU，以及一块独立的孔宣显卡，64GB的运行内存以及512GB的存储内存。
相信不用我多说大家知道这意味着什么，这意味着我们为GLS2013配备一台超级电脑。
这样我们的主控主机在为汽车提供算力同时还能为8个屏幕提供算力。”农世云说道。
现场观众和网友再一次被农世云的话震惊了。
“深蓝集团这是在往死里堆料啊，谁特么在车上装一台超级电脑啊，全球估计也就深蓝汽车一家了。”
“深蓝集团这么搞让友商情何以堪啊，深蓝汽车上市后友商是不是也要卷起来。”
“看到这里我可以肯定深蓝汽车会大卖的。”
“就算卖得再多跟我也没有关系，五六十万的车我可买不起。”
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“相信大家都看到中控上有一块21寸的中控屏，GLS2013的空调、按摩椅、座椅加热、车窗升降、车门锁等功能都可以通过这块巨大的中控屏来操作，我们的车机主控使用的是深蓝OS系统，这也意味着我们的车载系统可以安装APP。
车载专用的深蓝OS还添加了我们最新研发的分屏功能，我们在这块中控屏上同时使用多个APP应用。
我们可以在将高地地图应用放在最左边，然后将音乐功能放在最右边，中间留给我们的车载操控功能。”农世云巴拉巴拉的开始介绍起软件方面的功能。
光是讲软件这一块农世云就讲了差不多十五分钟的时间，观众对深蓝汽车的中控系统也是有了更深一步的认知。
“为了给大家更好的座舱音频体验，我们在汽车内部安装25个声学单元，座舱音响高音单元采用了与歌剧院同样声学设计的星环散射体，可以实现能够实现7.1.4的立体声场，支持2080W的超强功放、110dB的低音效果以及20Hz的低频下潜，功放效果对比提升100%，低频效果对比提升33%。
GLS2013的音响能够实现高保真还原音质，与国际顶尖录音棚GENELEC真力录音棚的