虽然国产汽车品牌对于深蓝推出新车国外汽车会因此而下跌已经有了一定心理准备。
只是宝马这一次的调整幅度超出他们的预估，他们没想到宝马这一次的价格调整这么狠，一刀下去就是十万软妹币以上，价格降得比国产汽车还便宜。
宝马做出这样的降幅就是比亚迪王传福和吉利李书福都感觉有些吃不消。
...
下午两点。
深蓝工业园深蓝集团。
申成军带着一个50多岁长相圆润满脸福气的男子来到了韩琛的办公室。
“韩总，这位是汽车工业协会会长兼上汽集团董事长胡茂。”申成军介绍道。
国内与汽车相关企业基本上都加入这个协会，唯独深蓝集团没有加入到这個协会当中，至于胡茂这一次为什么来韩琛已经猜到了。
多半是深蓝Coupe2014的上市对整个企业行业造成巨大的影响。
以前深蓝只有GLS2013的时候，GLS2014定价又是十分高昂，对于整个企业行业来说影响不大。
但是Coupe2014的出现已经让整个行业有些吃不消了，胡茂不得不代表整个企业行业来拜访韩琛。
“韩总，您好。”胡茂笑呵呵的打招呼道。
“胡总，你好，我们到茶桌那边边坐边聊吧。”韩琛将手摆向茶桌说道。
“那我们就不客气了。”胡茂笑呵呵的说道。
随后两人跟着韩琛来到茶桌前坐下，韩琛坐下以后当即泡起茶来。
“胡总，我这个人不喜欢拐弯落脚的，有什么话你这边就直说吧，如果我能够接受的话，那么我们就继续谈下去，如果我没办法接受的话，那么我们就没有必要再谈了，毕竟深蓝集团没有触犯任何法律，一切都是按照正常商业行为来运作的。”韩琛微笑问道。
胡茂没想到刚刚坐下来韩琛就给他一个下马威，而且韩琛的意思也是说得十分的直白。
我不管你是代表上汽还是代表汽车协会，深蓝所做一切都是合法合规的，你们汽车协会管不到我们深蓝，要是你的条件我能够接受的话，那么我们双方就有谈下去的可能，要是我没办法接受那就没有必要谈了。
“韩总，这一次我是代表汽车协会来的，贵公司刚刚推出的Coupe2014十分的优秀，可是Coupe2014的定价有些问题，这个定价已经影响到整个行业了，我们希望贵公司能够提高一下售价。
不知道韩总这边收到消息没有，宝马已经将1系的汽车降到10.8万，这个价格比许多国产车还便宜，国产汽车生存空间被挤压得很厉害，要是再这样下去将会有很多企业倒闭，届时不知道会有多少人会因此而失业。
希望韩总能够以大局为重适当上调一下Coupe2014的售价。”胡茂直言道。
“胡总，宝马即时将1系降到10万仍旧有着3-5万的利润，要知道国产车的制造成本比宝马的还要便宜，宝马能够生存国产汽车为什么不能够生存，深蓝汽车也是造车的对于汽车成本十分的熟悉。
你跟我说Coupe2014会让许多汽车企业倒闭我是不相信的，Coupe2014的出现只不过让你们少赚一点而已。
不怕告诉你即时Coupe2014的售价只有19.8万，深蓝汽车仍旧有超过50%的利润在里面，你们要做的不应该是找我抬高汽车的价格。
你们应该要做的就是如何优化自己的产业，降本增效为客户提供物美价廉的产品。
你们也不要跟我说什么制造成本高，价格方面已经没办法再降了，制造成本高那就想办法降成本。
你们的制造成本没有我们深蓝汽车的高，深蓝所支付的人工费用是你们的几倍，你们一个工人一个月就领几千块，我们一个工人一个月领一万多，年底的时候我们奖金更是发到13个月。
一家企业活不下去最先思考的应该是自身的问题，而不是跑到这里来跟我说深蓝影响到你们了。
如果你们一直是这样的想法那么迟早会被市场给淘汰掉的，为什么国外的车企能够在第一时间适应市场，你们却没办法在第一时间去适应市场？
或许你会说国外那些品牌的品牌效应和价值摆在那里，我们国产品牌没有办法跟国外的那些品牌竞争，难道莪们深蓝集团就不是我们华夏的国产品牌吗？
如果国内的汽车品牌连这么点自信都没有，如果他们连这么点民族自信都没有，那么这些品牌倒闭也是迟早的事情。
你们多多思考深蓝为什么能够获得国内外消费者的认可，深蓝之所以能够受到深蓝的技术够硬，深蓝舍得投入大量的资金去研发产品。
如果你们觉得研发需要投入资金太多了，深蓝可以卖一些成品配件给你们，比如48V高压平台、快速充电套件、三电系统以及操作系统和电池这些东西。
你们把这些东西买回去重新设计下就能生产出一台电动汽车了。
想要活下去你们就得拥有自己的核心技术，这也是深蓝集团曾经经历过的事情，当初台积电停止为我们进行代工，芯片厂商更是停止向我们供应芯片。