的，它的原理是将一氧化二氮压缩成液体装进钢瓶里，然后在引擎里作为助燃剂与空气一起促进燃料燃烧。”
接着，他进一步说明：“当一氧化二氮在高温下分解时，会产生氧气和氮气，氧气帮助燃料更好地燃烧，而氮气则有助于降低温度，从而提高引擎的动力输出。”
他又想了想，继续说道：“不过，这个装置有几个缺点，首先，价格昂贵，我安装的这套就花了大约两万美元，其次，它会使引擎瞬间爆发超出其正常承受范围的功率，这对车辆损害很大。”
“再者，由于功率和速度突然提升，车辆在弯道上的操控性会显著下降，因此只适合直线加速，最后，就像给汽车打了兴奋剂一样，它不能长时间使用，因为即使是最好的引擎也无法承受长时间的超负荷运转，通常一次使用不超过一分钟。”