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第341章 奥迪奥利给(2 / 2)

“迪奥日化主要生产日用护肤品、美妆产品等,未来将推动它在港岛上市。所以,我们要占50股份,以后与合作方同步减持股份。”

“奥利给饮食主要生产饮料、零食,未来将推动公司员工全面持股计划;我们要50股份,以后跟随员工持股计划,逐步减持股份,直到不需要我们公司那天。”

一个领导适时问道:“请问陈老板,你们减持的股份,会不会用于中西部地区的基础教育?”

“在商言商,我们公司已经让利了,本金应该让我们收回吧!”陈淑婷环视那些外商,笑道:“否则,他们怎么敢来内地投资?”

这话一出,一众外商纷纷点头,闹哄哄的小声交流着,生怕又来个公有化之类的。

“各位,我们后妈投资有限公司也不是没有私心。”陈淑婷清脆的声音传遍全场,“商业盈利模式有很多种!”

“第一种,我们公司孵化奥迪、迪奥、奥利给三个品牌,这期间我们看似让出了分红。但我们公司要的是他们未来的价值。当我们公司完成孵化任务,股份逐步套现离场时,赚的不会比那点分红少。”

“第二种,我们公司在以点带面。拿奥迪汽车举例,内地是没有一家工厂能生产出我们要求的零件的。所以,想要把奥迪汽车生产出来,还需要建立许多零部件合资生产厂。这是一个庞大的汽车产业链,凑巧的是,我们公司有钱有技术!”

“还有总分销、独家销售等盈利点,就不跟各位一一解释了,全凭各位自己选择。”陈淑婷笑道:

“内地低廉的生产成本能让产品具有国际竞争优势,加上内地的市场潜力很大,我建议各位一起过来搏一把。”

陈淑婷将盈利模式和盘托出后,让许多外商都释然了,只要你是为了赚钱,而不是纯慈善,那就还是外商。

所以,其他外商不再纠结陈淑婷的合资条件,而是提出了一些看似不重要,却又跟合资息息相关的试探性提议。

“各位领导能不能给我们开个长期的商务签证,每次过关都要申请一次港澳同胞回乡证,很麻烦的!”

又一个港商提议道:“火车最好能从港岛直达花都,你们可以在花都火车站安排人,慢慢检查有没有违禁品。”

……

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