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第026章 外星飞船应对方略(1 / 3)

在布雷大队启程不久,星军“应对外星飞船研讨会”在“小太阳”召开。这就是向刘一鸣他们传达的那次会议。

会上,星军参谋部首先介绍了特遣队接敌情况,星军的研判以及军委的批复,随后又提出了几个新的判断:

第一,根据外星飞船捕获特遣队登陆机器人来看,我们在天狼星的筋斗云号探测器极有可能也被它们捕获了,它们肯定会对这些智能机器进行研究,然后对相关信息进行破译。

虽然信息是高度加密的,但也不排除它们能够破解,所以应该认为它们对我们已经相当了解,在知己知彼方面我们处于劣势。幸好经过特遣队一番交手,我们对它们也有了一定的了解,不至于两眼一抹黑。

第二,能够确认的一点是,外星飞船的科技非常先进,水平要远超我们。它们对能量的利用,对光、电、磁等基本物理力的掌握匪夷所思,而飞船本身的速度、机动性以及智能化水平也远高于我们。从它们的只守不攻的实际表现看,应该还有高招没有使用。

第三,我们的武器系统工作良好,基本上达到了设计目标,能够达成设想的作战使命,只不过遇到了强悍的对手,导致武器似乎没有什么用,例如激光炮和微波炮在作战中差强人意。虽然收效不大,我们也要肯定自己装备的水平,不能妄自菲薄,不能因为对方水平高而否定自己。

第四,外星飞船针对我们的“挑衅”,并没有进行反击,而只是化解或者躲避,这说明什么?初步分析认为,外星飞船处于自动飞行状态,它所进行的一切行为都是飞船自身的反应。换言之,到目前为止,我们打交道的可能只是外星人的智能飞船,而不是外星人。

至于遭遇战后的动向,推测它们依然是向着太阳前进,但因为距离太远,暂时还没有发现它们的行踪,还需要继续等待。

信息部队和情报部门参考已经掌握的信息,对接下来可能出现的几种可能情况,利用计算机进行了模拟分析,具体由信息部队的贺栋良参谋进行汇报,贺参谋是中科大计算机学院的高材生,博士后研究生。

以下是贺参谋的汇报。

因为特遣队的信息传回来需要半年时间,而这段时间外星飞船也在赶路,所以我们现在估计,外星飞船目前距离太阳大约04光年,以20欧速计算,到达太阳需要2年;以30欧速计算,到达太阳需要13年,建议按13年进行战争准备。

相关分析表明,它们到达太阳系的方式大概有三种情况:

第一种情况是不减速直接穿过太阳系,双方相互没有干涉,这是最理想的情况。不过我们也会失去了解外星人的机会,毕竟人类寻找外星人已经很多年了,如果这次相遇而不相交,以后不知道会是猴年马月,或许会成为人类永远的遗憾。

第二种情况是飞船到达太阳后,借助太阳庞大的引力进行加速,然后很快离开太阳系,这就是所谓的引力弹弓,是星际飞行常用的方法。作为例子,科幻小说《与罗摩相会》中的外星飞船就是这种情况。

下面对引力弹弓进行一些解释,以加深大家的理解。

在航天动力学和宇宙空间动力学中,所谓的引力助推(也被称为引力弹弓效应或绕行星变轨),是利用行星或其他天体的相对运动和引力,改变飞行器的轨道和速度,以此来节省燃料、时间和计划成本。引力助推既可用于加速飞行器,也能用于降低飞行器速度。

行星的引力助推作用,能够改变飞行器相对于太阳的速度,但由于必须遵守能量守恒定律,所以它和行星间的相对速度并没有改变。在飞行器第一次从远距离接近行星时,产生的运动效果就像该飞行器被行星反弹开了。科学家们称这种情况为弹性碰撞,不过两者之间并没有发生实体接触。

使用太阳作为行星间引力助推的天体是不可能的,因为太阳相对于太阳系整体来说是相对静止的。但是,接近太阳时所获得的强大推进也和引力推进有相似的效果。该方法能够极大增加飞行器的动能,但是存在着飞行器是否能够抵御太阳高温的问题。

而对于星际间的旅行,使用太阳作为引力助推的星体是可行的,如原本属于太阳系的天体就可在飞掠太阳时获得推进,从而开始它的银河系之旅,其能量和角动量来自太阳环绕银河运转的轨道,但是这种星际间旅行所需的时间是超出人类可接受范围的。

如果飞行器需要获得更多的加速度,最经济的做法是当其位于行星近拱点时点燃火箭。火箭助推为飞行器提供的加速度总是相同的,但是它引起的动能变化则与飞行器的实时速度成正比。所以为了从火箭助推中获得最大动能,火箭必须在飞行器速度最大时——即处于近拱点时点火。在奥伯特效应中该技术得到了详细阐释。

第三种情况是,外星飞船先到达太阳系的边缘开始绕太阳飞行,也就是转变为太阳系的行星,然后一圈一圈逐渐缩小绕飞半径并减速,最后在某颗星球着陆。

这是高速星际飞行后到达新的星系后最好的减速方法,比采用反向推进减速要好得多,不但可以节省燃料,乘员也会舒服得多,缺点是要消耗更多时间。

至于绕飞降速的过

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