第354章005-006章：高瓴唐这黑科技，太牛逼了！
高高怀钧继续点了点手上的控制笔。
这款车的外观说明完成之后，转移到了这款车的内饰之中。
本来这些高管还以为，高怀钧对于这款车型的理解，是在于外观的微调而已。
内饰的改变，都大差不差，有惊喜也只是有小惊喜。
但是，在2014年初，年都没到，高怀钧就想搞大花活！
只见在内饰的设计上，相比较高瓴秦，不是上了一个台阶，而是完全不同的纪元水平。
只见第一页是一个侧边门的电控设计，一键就可以让车门轻松关门！
这个可不是pv的那种一键全车门的侧拉，相比较而言，在机械电控上，要求会更高。
这个小细节的脑洞，实在是太棒了！
高瓴车辆的高管们，此刻都不知道，高怀钧的脑子里头，还有多少有趣的小点子。
在这里，驾驶员居然可以踩一下刹车踏板，居然就可以自动关门了？
高怀钧就是他们这群理工直男眼中的研发之神！
“我的个天！现在高瓴玩的花活，越来越夸张了！”
很多研发经理，都有些磕磕巴巴的，在那里讨论着。
在场的高管们突然有一阵恍惚。
所有的高瓴车辆研发中心的中层经理们激动地拿到这款车的设计草图之后，均是激动地拿了起来。
“红外激光夜视和红外热成像都需要安装在驾驶室外，因为这两种设备必须不能有任何东西遮挡在摄像机镜头面前。所以激光夜视和红外热成像需要单独在车体前部开辟一块地方用来放置安装摄像机，另还需要避开发动机，水箱，大灯等高温高发热地区。通用性较差，可能一款车型就得一款摄像机。”
仔细地详勘。
这种科技性拉满的玩意儿，确定是款suv，而不是一款陆地巡洋舰？
最后，更为丧心病狂的是。
这好家伙！
现在高怀钧已经越来越少在这些中低层员工面前活跃了，见到他的机会也是越来越少。
或者是一个防沙版本的？
这些品牌，可不是华国现在争先恐后在追随着高瓴的脚步，要造新能源车型的小卡拉米，而均是蓝星造车行业一等一的庞然大物！
毕竟，他们高瓴车辆造汽车也就几年时间，拼底蕴肯定是不行的。
紧接着，下一章图纸，又是一个颠覆级的设计。
以及后排座椅的五个按钮，腰托调节、背靠角度调节、座椅前后调节、脚托调节、开合脚踏板！
但是现在这位视觉算法经理说的东西，算是给了他一个定心丸。
只要整车性能做得不差，客户爆买，一点问题都没有。
“国外的汽车公司，都敢大干特上一些新兴的技术，为什么我们高瓴公司的就不行了？”
“微光夜视可以安装在驾驶室内。如果能解决对头车大灯问题，实际上是最方便的。类似行车记录仪。”
有事儿它真上啊！
这就差顶架一个加特林了，妥妥的全地形侦查车，这速度，炮弹都跟不上。
但是现在这款大型suv，如果销量不好？
那高瓴的高端品牌战略，肯定是会受到非常大的影响的。
紧接着，是座椅的电动控制，键是自动下趟一键折叠功能，而l键是直接竖立起来。
这还不算销售费用，研发费用，行政管理费用等等其他支出。
“而从寿命角度分析，微光摄像机和红外热成像，寿命都不足一般6000——8000小时就是极限了。也就用个几年。红外激光的寿命就很长了，轻松突破20000小时。”
但是，接下来的一页图片的说明，彻底改变了，这群高管，对于科学技术的基础观念。
吴恩达苦笑地点了点头。
“现在特拉斯的odel3已经是下了战书了！”
这样的智能水平，确定也要搞出来？
这样的车，也实在是太智能了！
在这款车里头，驾驶室的屏幕，换成了最近，最新的中控大屏！
bba不用说了，保时结，雷克撒斯，克莱斯乐等等，都不是易予之辈。
紧接着，是另外一个角度的图片展示。
“所以综合分析，如果我们要搞这样一个红外夜视系统，我建议我们从激光夜视方向进行研发。”
大灯，智能控制座椅，智能冰箱，智能幕布。
红外夜视系统，在2023年后，才开始大放异彩！
现在直接挪移到2014年，落地性确实是个疑问。
高怀钧听闻点了点头。
“从价格角度分析，微光最便宜，其次激光，最后最最昂贵的热成像。”
“这就是我们高瓴的新车。”
中间，以及主副驾驶室两边各一块大屏，共有三款大屏幕，三块都是可以实现内容之间的共享的。
最后，是主驾驶室的介绍。
“而这种远红外和近红外双夜视摄像头的配置，近红外夜视系统能在好天气的时候发挥大的作用，远红外夜视系