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81,徒弟上岗,制定新航线(3 / 3)

坐公司航班,算是股东福利。并且,这些票只能当期有效,验票的时候需要回收销毁,避免重复使用。”

刘掌柜点头:“这个方法好,既不坏规矩,又没多大损失,还封了他们的嘴。我回去就让下面的人弄。”

“还有什么事吗?”方文询问。

刘掌柜摇头,轮到方守信了。

“我才来公司不久,正在了解公司情况,不好胡乱发表意见。这次主要是说我接手的桐油换飞机项目。”

方守信取出一份英文电报,交给方文、

“尼尔发来电报,美国那边的两架飞机已经装船,他也上船一同过来,预计要二十天后就能到达。”

看着电报,方文思索。

两架飞机到港后,就可以立刻进行飞机租赁。

那泰山航空需要拟定新的航线,还有,桐油商人们一直吵着要飞机业主产权证明,也该给他们弄了。

随即出声。

“现在讨论下新航线和飞机产权证明的事情。”

三人先是关于新航线进行探讨。

地图摊开,上面标记着四条新航线。

上海直飞南昌,航程600公里。

上海直飞武汉,航程700公里。

上海直飞福州,航程600公里。

上海直飞济南,航程700公里。

这四条航线都符合波音247的1200公里最大航程,甚至可以做到当日两次往返,最大保证运力。

需要从中先行选出两个来。

上海飞南昌,辐射东南腹地。

上海飞福州,连接沿海港口。

上海飞武汉,辐射中南地区。

上海飞济南,则是将整个中原覆盖。

刘掌柜发表意见道:“其他航线我觉得都行,问题是飞济南那条航线,会不会有问题啊,如今日军屯兵东北,随时都可能入关南下,济南地处中原核心,必然会被日本人进攻,那时候我们的航线不是得半途而废吗?”

方文点头:“是会半途而废,但我们不能因为日本人可能入关进攻中原,而无视那里的航空需求。再说,日本人真要是攻打济南,那里的人必然要往南撤退,莪们这叫做施以援手,对公对私都是件好事,不是吗?”

刘掌柜抚须点头:“是啊,为商者可为私利,却不能忘国本,无国亦无商,我们是该尽绵薄之力。我同意这条航线。”

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