完成发电、充电的整个过程”。阑
有人提问道：“高总你好，咱们的汽车发电是因为它的车身是由纳米材料组成的，那我想问一下，这种纳米材料它本身导电吗”？
“会不会在人触碰车身的时候会被电到？或者说，通过其他物体触碰会造成连电现象”？
高洁回答道：“这点大家可以放心，这款纳米材料是经过特殊处理的，在车身一体压铸完成之后，在它的车身表面会附着一层特殊的材料，会隔绝它与外界的导通作用”。
“这样，我们触碰这样这些纳米材料的时候就不会被电到”。
“但是，这层特殊的材料并不会影响它的正常发电”。
“刚刚我也说了，我们的线路是特殊线路，它是可以与这种纳米材料进行连接，进行电力传输的”。
发布会在持续进行，对于这次发布会，新闻记者们频频举手提问，这在以往的产品发布会上是不多见的。阑
主要还是这次文轩汽车一次搭载的功能实在太多了，全新的刹车系统，自动驾驶，一体压铸技术，全息投影技术，第二序列电池，等等，这些都是以前他们不曾有的技术。
但是大家提问的问题也非常具有针对性，主要集中在第二序列电池上。
毫无疑问，相比其他技术，汽车自身可以发电这种技术更受大家的关注，纷纷想要一探究竟。